V polovině června 2025 byla ve Zlínském kraji spuštěna nová cyklobusová linka č. 777 s pracovním názvem BEVLAVA, která propojuje nejatraktivnější cyklistické oblasti východní části kraje. Nešlo však jen o zavedení další sezónní linky, ale o rozšíření celého systému cyklodopravy, který si žádal jasnou a srozumitelnou prezentaci směrem k veřejnosti....

Od 1. února 2025 vstoupila v Uherském Hradišti v platnost nová koncepce městské hromadné dopravy
s názvem Poulička. Nešlo přitom jen o úpravu tras nebo změnu číslování linek, ale o zásadní proměnu samotného fungování městské dopravy v srdci Slovácka. Takto hluboká změna s sebou vždy nese riziko nejistoty a dezorientace, a právě proto hraje...

Děčín je město s výraznou polohou i historií. Sevřený v údolí Labe, rozkročený mezi řekou, skalami a železničními tratěmi, je dnes domovem téměř 47 tisíc obyvatel. A stejně jako se po desetiletí vyvíjelo samotné město, procházela proměnami i jeho městská doprava.

Když jsem v září 2023 nastoupil na pozici specialisty veřejné dopravy Zlínského kraje, vstupoval jsem do prostředí, které jsem sice znal jak ze studií, tak i z provozu, ale úplně nově jsem ho zažíval očima člověka, kterého se dopravní omezení nejen týkají, ale který má dopravní změny posuzovat, navrhovat a také o nich srozumitelně informovat...

Rok 2024 byl obdobím intenzivních příprav na zásadní proměnu městské hromadné dopravy v Uherském Hradišti. Po desetiletích provozu pod hlavičkou dopravce ČSAD BUS Uherské Hradiště se připravovala nová koncepce, která měla vstoupit v platnost v únoru 2025. Místní městská doprava, mezi obyvateli známá jako „Poulička“, tak stála na prahu změn, které...