Schéma linek cyklobusů Integrované dopravy Zlínského kraje

V polovině června 2025 byla zahájena nová cyklobusová linka č. 777 "BEVLAVA", která propojuje nejatraktivnější cyklistické oblasti východní části Zlínského kraje. V návaznosti na tuto událost jsem byl požádán vedoucím odboru technologie dopravy IDZK o návrh oficiálního schématu linek cyklobusů, jež by v jednoduché, ale přehledné formě ukazovalo kde a jak lze přepravovat jízdní kola. Cílem bylo vytvořit grafiku, která rozšíří přehlednost běžných jízdních řádů a lépe osloví cestující než samotný text. 

Zvolen byl formát A3, který umožňuje dostatečně pracovat s detailem a zároveň je vhodný pro tisk a vývěs např. v autobusech nebo na zastávkách. Celé schéma je vyvedeno v oficiální levandulové barvě IDZK a vizuálně navazuje na každoročně vydávanou informační brožuru pro cykloturisty, čímž vzniká ucelený informační celek. 

Grafika vychází z oficiální vizuální identity IDZK. Dominantní je světle fialová (levandulová) barva, která vizuálně navazuje na každoročně vydávanou informační brožuru pro cykloturisty, čímž vzniká ucelený informační celek. 

Ústředním prvkem je stylizovaná mapa Zlínského kraje, do níž jsou zakresleny všechny cyklobusové linky, včetně jejich barvového odlišení dle oblasti:

• Rožnovsko a Velké Karlovice: chladné modré odstíny

• Střední část kraje: teplé barvy – žlutá, oranžová, červená

• Západní část: fialové tóny 

Novinkou v rámci designu jsou zcela nové ikony autobusů, které byly stylizovány podle skutečných vozidel (SOR CN 12) a graficky přepracovány do moderní, minimalistické formy s přerušenými liniemi, které jim dodávají nadčasový vzhled. Existují dvě varianty – vozidlo s připevněným jízdním kolem vzadu a vozidlo s vlekem na kola, čímž se zohledňuje typ technického vybavení na jednotlivých trasách.

Jednotlivé linky jsou na schématu zobrazeny také formou vodorovných „teploměrů“ – stylizovaných linií odpovídajících barvě dané linky. Celý grafický jazyk těchto prvků navazuje na dřívější projekt „Poulička 2025“, kde se „teploměry“ objevily oficiálně poprvé. Každý „teploměr“ nese názvy výchozího a cílového města, důležité průjezdní body a segmentovanou čáru s číslem linky ve výrazném rámečku. Tento styl odkazuje na oficiální svislé prvky IDZK a dál upevňuje vizuální konzistenci celého systému.

Mezi další výrazné prvky patří použití typických barevných „proužků“ z logomanuálu IDZK, známých například z polepů některých autobusů. Tyto pásy procházejí podél levé a spodní strany výkresu a postupně se rozplývají do pozadí, čímž vzniká jemný, ale esteticky výrazný detail, dosud nevyužitý v oficiálních tiskovinách.

Schéma je zcela dvojjazyčné – v češtině i angličtině, což z něj dělá užitečný nástroj také pro zahraniční návštěvníky kraje.

Pro lepší orientaci jsou v mapě zvýrazněna významná města a obce, zatímco menší sídla jsou zobrazena světlejší barvou a menším fontem. Součástí schématu jsou také všechny železniční tratě, protože všechny vlakové spoje v kraji umožňují přepravu kol. Ty, které pokračují mimo kraj, jsou zobrazeny šedou barvou s označením cílové stanice a šipkou směru.