Poulička v metro stylu

„Hradišťské metro“ jako designový statement: Autorské schéma městské dopravy v Uherském Hradišti ve stylu metra

Na počátku roku 2025 byl ve městě Uherské Hradiště spuštěn zcela nový koncept městské hromadné dopravy s názvem Poulička. Tento název, inspirovaný lokálními hodnotami i poetikou samotného pojmenování, získal rychle pozornost nejen dopravních odborníků, ale i široké veřejnosti. Po zveřejnění oficiálního linkového schématu se nečekaně začalo tomuto novému systému přezdívat "hradišťské metro", čímž vznikl svérázný základ pro autorský návrh schématu, který jsem se rozhodl vytvořit.

Cílem nebylo vytvořit oficiální materiál, ale navrhnout myšlenkově a výtvarně vyzrálou koncepci, která prezentuje možnosti interpretace povrchové MHD skrze jazyk a strukturu typickou pro metropolitní systémy podzemních drah. A právě v tom spočívá hlavní originalita a síla celého projektu.

Východisko a inspirace

Zásadním inspiračním bodem se pro mě stalo ikonické schéma pražského metra – nejen pro jeho logiku, ale i pro jeho přehlednost a schopnost intuitivně vést oko uživatele napříč systémem linek. Nechtěl jsem však pouze parafrázovat stávající model. Naopak, rozhodl jsem se jej reinterpretovat zcela osobitě.

Místo dnes všudypřítomného využití zaoblených křivek a radiálních přechodů jsem vědomě zvolil styl ostrých 45° zalomení tras. Tento geometrický jazyk je dnes v oblasti dopravního designu poměrně výjimečný, a právě proto jsem sáhl po tomto výtvarném nástroji jako prostředku vizuální odlišnosti. V kombinaci s tmavými světlým  pozadím
a jasně definovanými barevnými trasami působí výsledek až futuristicky, avšak stále přehledně a systematicky.

Šestiúhelník jako stavební prvek významu

Jedním z klíčových prvků celého návrhu je použití šestiúhelníků pro znázornění zastávek. Tento tvar zde ale neplní pouze estetickou funkci – je rovněž nositelem informace. Plný šestiúhelník symbolizuje obousměrně obsluhovanou zastávku, zatímco jeho "přepůlená" varianta (tj. geometricky redukovaná do podoby poloviny šestiúhelníku) označuje zastávku jednosměrnou. Díky této struktuře tak vzniká logický vizuální jazyk, který komunikuje vícevrstvé informace s maximální jednoduchostí a bez nutnosti další legendy.

Navíc šestiúhelníky výborně korespondují s ostrými lomeními tras,
a kontrastují s vizuálními znaky města i Pouličky samotné, které jsou naopak založeny na organických křivkách. Tento kontrast je záměrný – vytvářím zde stylovou tenzi mezi „oficiální měkkostí“ a „autorskou geometrií“.

Ikony, význam a prostorové kotvy

Dalším výrazným prvkem jsou ručně stylizované piktogramy významných míst a orientačních bodů: železniční stanice, kostel sv. Františka Xaverského, aquapark, přírodní památka Rochus, Kovozoo a další. Tyto prvky nejen přibližují schéma široké veřejnosti a turistům, ale zároveň potvrzují jeho ambici sloužit jako „městská mapa ve stylu metra“ – tedy nástroj orientace, nejen přepravy.

Formát samotného schématu není svázán tradičními rozměry jako A4 nebo A3. Byl navržen jako horizontálně podlouhlý pruh – přesně ve stylu, jaký známe z interiérů vlakových souprav či autobusů. Tento netradiční formát byl zvolen nejen z estetických důvodů, ale i z funkční potřeby – totiž jako jeho možné praktické využití v interiérech vozidel nebo v přístřešcích na zastávkách, kde tento formát umožní efektivní umístění bez ztráty čitelnosti.

Věrnost oficiální identitě

Nesnažím se vytvořit alternativní realitu – respektuje oficiální systém linek a jejich barvy, jak byly definovány iniciátory Pouličky. Právě barevná identita jednotlivých linek byla převzata z oficiálních podkladů, čímž se návrh drží vizuální kontinuity a přehlednosti. Celý návrh tak působí jako vědomá variace, nikoli jako rebelující kritika.

Tato práce je pozoruhodná nejen pro svůj výrazný design, ale především pro svou komplexnost a hloubku. Nejde o pouhou estetickou hříčku nebo umělecký experiment – je to pečlivě navržené informační médium, které přetváří způsob, jakým nahlížíme na městskou autobusovou síť. Odvážné kompozice, úsporný jazyk symbolů a systematická práce s barvou i geometrií dávají tomuto schématu punc nejen originální vizuality, ale i funkční integrity.

Práce je tak důkazem, že i malá města si zaslouží velké designové myšlenky – a že i běžná MHD může být inspirací pro nové formy vizuální kultury veřejného prostoru.